C.S.  A.S.D. Gravity Project

3 Aprile 2011… Lee COUGAN Gravity Project si presenta!

Domenica 3 Aprile presso il circuito permanente Bike Off Road di Castello del Godego si è tenuta la presentazione  del Team LeeCOUGAN Gravity Project.

Sono stati presentati gli atleti che durante la stagione 2011 parteciperanno alle gare di Dh, Super Enduro, senza disdegnare l’XC… sono tanti e ognuno ci metterà impegno e volontà per raggiungere gli obiettivi prefissati. Tra questi la partecipazione alle gare nazionali “Coppa Italia” e quelle del “Circuito DH Nord Est “ giunto quest’anno alla 4^ edizione.

In particolare terremo gli occhi puntati sui giovani: Leonardo Basso e Riccardo Cerato assieme a Matteo Ferrarese, Massimo Sammons e Steven Vargiu per quanto riguarda le categorie agonistiche ed Alessandro Scatto nelle categorie amatoriali. Il tutto verrà coordinato dal Presidente Villis Michele, assieme ai componenti del direttivo, al fine di ottimizzare il lavoro del Team per questo 2011.

In attesa che dalle nostre montagne si sciolga la neve, alcuni atleti parteciperanno alle gare “Gold Prix”  che si svolgono sull’Appennino tosco-emiliano… smaniosi di mollare i freni e buttarsi “a tutta” verso il traguardo.

 Quella di ieri è stata un’occasione per testare, sul percorso off road, i mezzi ufficiali messi a disposizione da LeeCougan. 

Per la Dh il percorso si snodava su di un centinaio di metri, un paio di sponde con salto nella parte centrale, dove abbiamo potuto accertare la maneggevolezza della X-lerator F1, rapida nei cambi di direzione, e facile da condurre, la bici da parecchia confidenza fin dal primo giro grazie alle sue geometrie ed al carro che lavora in modo perfetto copiando tutte le asperità del terreno...

Per l’All-Mountain e Xc i mezzi si potevano testare sull’intero percorso lungo circa 3 km con ripidi saliscendi e veloci curve e controcurve in appoggio, ottimo tracciato per provare a fondo la bicicletta costretta a dare il meglio di se in tutte le circostanze.

Le bici testate per l’occasione sono state: 

Hot Lava ottimo mezzo per il freeride grazie anche al suo rapporto qualità prezzo, monta una guarnitura di ultima generazione SRAM Hummersmith con la quale si sono eliminate le corone anteriori, buona posizione di guida, anche se a personale giudizio per la mia impostazione di guida preferirei cambiare tipologia di manubrio e attacco manubrio, impianto frenante onesto e sincero nel suo utilizzo la frenata è bel bilanciata.

Predator Pro mezzo dedicato più all’All Mautain  con i suoi 140mm di escursione, la bici si presenta abbastanza leggera pur essendo una bi ammortizzata, le linee del telaio sono pulite ed esso è ben rifinito, la posizione in sella è centrale sul mezzo, personalmente monterei un reggisella telescopico al fine di agevolare le situazioni che richiedono più impegno in discesa

A tutti un arrivederci sui campi di gara!

Contatti:

gravityproject@hotmail.it   - http://www.leecougangravityproject.com/